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コーティング価格表 (税別価格)
サイズ | 代表車種 | 価格 |
---|---|---|
軽自動車・小型車 | ワゴンR ムーヴ ヴィッツ フィット等 | ¥54,300〜 |
中型車 | プリウス カローラ マークX等 | ¥74,300〜 |
大型車 | クラウン シーマ LS400等 | ¥93,400〜 |
ミニバンクラス | アルファード エルグランド等 | ¥113,400〜 |
作業工程について
● 洗車― 鉄粉除去
ガラスコーティングを施工するにあたり、まずお車の汚れをしっかりと落とす必要があります。 専用洗剤を用い、パネルラインなどに溜まった通常の洗車では落ちない汚れまでしっかりと落とします。 その後、洗車では落ちない、塗膜に付着した鉄粉をボディ全体を隈なくチェックし、しっかりと除去していきます。
● マスキング
研磨作業に入る前に、樹脂部分などを保護するためにしっかりとマスキングを施します。 マスキングをしっかり施すことによって、より研磨作業に集中でき、精度を高めることが出来ます。
● 研磨作業
シングル−ダブルアクションのサンダーポリッシャーと、数段階のコンパウンドをボディ塗膜の状態により使い分け、新車の輝きを取り戻すべく、塗膜を磨き仕上げていきます。
● コーティング(液剤塗布)
ボディ塗膜の状態が整ったら、コーティングを施していきます。 全てを手作業で行い、1度に塗布する液剤の量、バランスなどを明確に見極め、施工していきます。
ガラスコーティングを施工するにあたり、まずお車の汚れをしっかりと落とす必要があります。 専用洗剤を用い、パネルラインなどに溜まった通常の洗車では落ちない汚れまでしっかりと落とします。 その後、洗車では落ちない、塗膜に付着した鉄粉をボディ全体を隈なくチェックし、しっかりと除去していきます。
● マスキング
研磨作業に入る前に、樹脂部分などを保護するためにしっかりとマスキングを施します。 マスキングをしっかり施すことによって、より研磨作業に集中でき、精度を高めることが出来ます。
● 研磨作業
シングル−ダブルアクションのサンダーポリッシャーと、数段階のコンパウンドをボディ塗膜の状態により使い分け、新車の輝きを取り戻すべく、塗膜を磨き仕上げていきます。
● コーティング(液剤塗布)
ボディ塗膜の状態が整ったら、コーティングを施していきます。 全てを手作業で行い、1度に塗布する液剤の量、バランスなどを明確に見極め、施工していきます。